miércoles, 9 de julio de 2014

DIPUTADOS OCOEÑOS SALUDAN MEDINA RETOME CONSTRUCCIÓN CARRETERA SABANA LARGA-PIEDRA BLANCA

SAN JOSE DE OCOA-Los diputados Esther Minyetti y Francis Mancebo saludaron hoy la decisión del presidente Danilo Medina de retomar los trabajos para la construcción de la carretera Ocoa-Rancho Arriba-Piedra Blanca.
Los legisladores que representan la provincia de San José de Ocoa por los partidos Revolucionario Dominicano y de la Liberación Dominicana, habían sometido varios proyectos de resolución solicitando la reanudación de la obra.
Mancebo afirmó que San José de Ocoa está de júbilo luego que el presidente acogiera el reclamo que esa demarcación viene realizando desde hace más de 30 años.
Agregó que la obra representa un salto de desarrollo y la transformación de la provincia, cuya población asciende a más de 60 mil habitantes.
Minyetti, había manifestado que la producción agrícola bajo ambiente controlado (invernaderos) se encontraba en estado de emergencia por las dificultades para sacar los contenedores de productos ante las malas condiciones de sus vías.
El diputado José (Bertico) Santana, también saludó la decisión del mandatario y destacó que no embarcarse en la construcción de la carretera Cibao-Sur, reviste gran importancia para la ecología del país ya que no pondrá en peligro la Cordillera Central, la cual calificó como un pulmón ecológico al igual que Loma Miranda.
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lunes, 16 de junio de 2014

OCOA Y BONAO MARCHARAN AL PALACIO POR CARRETERA NIZAO- PIEDRA BLANCA; DIPUTADOS LLAMAN A QUEMAR GOMAS

RANCHO ARRIBA, San -Jose de Ocoa-Diputados, productores agrícolas, sindicatos, alcaldes y representantes de otras organizaciones tomaran el cruce de Piedra Blanca el lunes 23 de este mes, para salir en vehículos lentamente hacia el palacio nacional y reclamar al gobierno cumplir la promesa de la reconstrucción de la carreter aNizao- Rancho Arriba-Piedra Blanca.
La marcha partirá a las 7 de la mañana con pancartas alusivas a la vía ¨Nos sentimos engañados por usted señor presidente¨, entre otros eslogan, dijeron representantes de organizaciones de Ocoa, Rancho Arriba, Juan Adrián y Piedra Blanca, quienes mantienen bloqueada la carretera con árboles gigantes derribados y otros obstáculos en demanda de la reparación.
Otras acciones a realizar son la visita que hará una comisión al ministro de obras públicas, Gonzalo Castillo y al presidente Medina para exigir la ejecución de la obra.
De su lado, la diputada Esther Minyety llamó a la población a quemar gomas, derribar árboles para obstruir el tránsito en la carretera. Mientras que el diputado Francis Mancebo, dijo que la vía solo será ejecutada si el presidente Medina firma los documentos del contrato y luego van a Brasil, de lo contrario Ocoa se quedara sin carretera por que no estará en el presupuesto complementario de este año ni en el del año 2015.
¨Hay que acelerar la lucha pacífica¨, dijo Mancebo en una asamblea en el Ayuntamiento de aquí encabezada por el alcalde Eduardo Mejía, los productores Héctor González, José González, Fundación Ocoa de Pie, entre otros.
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jueves, 12 de junio de 2014

“LA BUROCRACIA EN EL GOBIERNO IMPIDE EL INICIO DE LOS TRABAJOS DE LA CARRETERA SABANA LARGA-PIEDRA BLANCA“

SANTO DOMINGO- El Senador, Carlos Castillo, solicitó al presidente Danilo Medina, al ministro de Obras Públicas, Gonzalo Castillo y al ministro de hacienda, Simón Lizardo Mézquita, ofrecerle una repuesta a la provincia San José de Ocoa, sobre el estatuto que se encuentra el contrato de préstamo de la segunda etapa de la carretera Sabana Larga-Piedra Blanca.
El senador Carlos Castillo explicó que la misma fue incluida en el presupuesto complementario del 2013 y solo se espera por el Poder Ejecutivo, para procesar el préstamo y por razones burocráticas se encuentra en el limbo.
Castillo dijo que en la provincia existen alrededor de 2 millones de metros cuadrados de invernaderos, 1,000 empleos y unos 28 millones de dólares en exportación, siendo el municipio de Rancho Arriba la principal zona de producción de la zona.
"En el municipio de Rancho Arriba están instaladas varias compañías extrajeras las cuales han amenazado con retirase del país, producto de las malas condiciones de la carretera", dijo Castillo.
Explicó que unas 85 mil personas de toda la provincia están a la espera de que el gobierno reinicie los trabajos de construcción de dicha vía.
Expreso que la importancia de la carretera no sólo radica en que será el medio ideal para el desarrollo de toda la zona, sino que es la vía que une los corredores norte y sur, con sus implicaciones en el aumento de la competitividad de los productores, la llegada de nuevas inversiones y ventajas comparativas que pondrán a San José de Ocoa y al país en mejores condiciones para incrementar las exportaciones de vegetales.
El legislador explicó que las inversiones que han llegado a la provincia han sido luego de las expectativas que se han creado con la construcción de la carretera. Sostiene que la calidad de los vegetales que se producen en San José de Ocoa compite con los mejores del mundo.
Castillo explicó que la provincia produce el 32% de todos los vegetales que se consumen en el país. "Yo tengo una dualidad como senador: soy el mayor productor de aguacates de la zona y tengo invernaderos. Creemos que nuestros productos de la provincia están entre los primeros lugares en el mundo", indicó.
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martes, 10 de junio de 2014

DIPUTADOS PIDEN A DANILO MEDINA LIBERAR PRÉSTAMO POR US$200 MILLONES

SAN JOSE DE OCOA-Los diputados de esta provincia,Francis Mancebo y Esther Minyeti, pidieron este lunes al presidente Danilo Medina firmar el desembolso de un préstamo por US$200 millones, que aprobó el Congreso con un banco brasileño, para construir la carretera Ocoa- Piedra Blanca.
En ese sentido, el diputado Francisco Mancebo (PLD-San José de Ocoa), dijo que en estos momentos la carretera está paralizada por falta de esos recursos, por lo que reclamó al gobernante liberar el desembolso, puesto que el financiamiento fue aprobado por ambas cámaras legislativas y sólo se está a la espera de que firme.
Indicó que el estado de deterioro y abandono en que se encuentra la referida vía pone en peligro la producción agrícola, ya que los vehículos no pueden entrar a recoger la cosecha.
Dijo que en este momento la provincia es la numero uno en crecimiento en lo que es la exportación de vegetales y generando divisas para el país, con lo que provoca el desarrollo vertiginoso de que es los productores tecnificados se ven amenazado su producción, por no tener una vía de comunicación que permita a los contenedores lleguen a las zonas de producción y desde ahí se pueda exportar hacia el extranjero.
De su lado, la diputada perredeísta Esther Minyeti expresó que el pueblo de San José Ocoa y sus legisladores se sienten engañados, ya que los recursos para la construcción estaban en el Presupuesto Complementario y no se ha hecho nada.
Minyeti advirtió que no construir la carretera Ocoa- Piedra Blanca significaría acabar con la agricultura de esa zona, y sobre todo con los inversionistas.
Manifestó que el presidente Medina no dicho porque no quieres firmar el desembolso de un préstamo por US$ 200 millones, el cual tiene seis meses en oficinas y "que deje de estar brincar charquitos, alambritos", por la obra de San José es una obra que se necesita.
Dijo que no se hace nada con invertir cuatro o cinco millones en la microempresas, cuando no se tienen carreras no sean accesible para sacar los productos agrícolas, afectando de esta manera los macros proyectos.
Entiende que el presidente Medina está atentando contra esos inversionistas que son US$125 mil dólares semanales que bajan de Rancho Arriba.
Denunció que la semana pasada los contenedores se precipitan porque la carretera está mala y no hay forma de que puedan sacar los productos de Rancho Arriba.
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miércoles, 4 de junio de 2014

RANCHO ARRIBA: UN AISLAMIENTO INEXPLICABLE E INSULTANTE

Por: Fabián Díaz Casado
San José de Ocoa es una de esas provincias, donde las condiciones climáticas abren posibilidades idílicas a quienes se preocupan por la sustentabilidad e integridad del desarrollo en el país. Enclavada en la Cordillera Central y soñando con la superación de los males que sumen en un desconcertante estancamiento que contrasta con los esfuerzos de su gente por superarse.
Es este contexto, el que da razones a quienes reclaman acciones concreta para superar la pobreza, los rezagos y la iniquidad, priorizando políticas e intervenciones que se correspondan con las necesidades de la gente.
Exigir que se trabaje en la creación de condiciones que aprovechen ese potencial para transformar la realidad socioeconómica y cultural de los territorios que presentan características especiales como es el caso de Rancho Arriba en San José de Ocoa.
Rancho Arriba es uno de los 3 municipios de San José de Ocoa. La proximidad con las provincias Monseñor Noúel y La Vega por el Norte les coloca en una posición ventajosa para ampliar sus relaciones con el Norte del País. Esa ventaja relativa queda trunca dado el deterioro progresivo de las carreteras y caminos que la intercomunican.
La urgencia y pertinencia de la construcción de la carretera Ocoa-Piedra Blanca y la habilitación de los caminos vecinales de toda la provincia es el mejor antídoto para que la gente aproveche las ventajas competitivas y la vocación de progreso de los moradores de la provincia 13-30.
La situación se agrava continuamente, pese a los insistentes reclamos de su gente, las gestiones de sectores externos al municipio, los amagos politiqueros y las promesas de las autoridades.
Acosados por una pobreza creciente y con sus esperanzas de progreso renovadas por el incremento de la instalación de sistemas modernos de producción agrícolas mejor conocidos como invernaderos que aporta ingresos y genera riquezas para el país reclaman atenciones tanto del gobierno central como del gobierno local.
No hay razones que expliquen el descuido y abandono al que ha sido sometido ese municipio. De poco ha servido el denodado interés de quienes aspiramos a ver a nuestros pueblos transitando la ruta hacia el desarrollo. Cuando se reclama la reparación de los caminos y carreteras en esa demarcación, no es un favor que se está pidiendo es un derecho de los pueblos a beneficiarse de las políticas estatales que requieren para desarrollarse.
Cierto es que esas condiciones exigen planificación estratégica, visión, articulación social y una altísima inversión para potenciar el desarrollo integral pero dentro de ese paquete debe incluirse como prioridad la construcción y reconstrucción de las carreteras para facilitar el intercambio de todas índoles.
San José de Ocoa es una provincia que ha dado largas batalla pero la gran guerra el abandono a que ha sido sometida. Rancho Arriba es ahora el mejor testimonio de esa triste realidad. Sus autoridades deben movilizar todas su influencia para supera tan penosa situación. Pareciera que alguien ha decidido maliciosamente, someter a ese municipio al ostracismo, obviando su alto potencial productivo, los derechos de sus munícipes y los aportes que hace al país.
El deterioro de las vías de comunicación desmotiva la inversión y acelera la inmigración. La gente sale y abandona aquel paraíso de ensueños que es el Valle de Rancho Arriba ¿Qué impide que se concreten las promesas? ¿Por qué se posterga la construcción y reparación de unas vías tan importantes? ¿Quién o quiénes se oponen o entorpecen la concreción de ese alto sueño de la gente de Ocoa de tener una Carretera Turística que la comunique con El Cibao?
La República Dominicana es un país, definido por la tradición como un lugar donde las condiciones climáticas favorecen el desarrollo agropecuario, el turismo y el comercio internacional. De ahí la aspiración de de su gente de aprovechar esas ventajas para dar "El Gran Salto Adelante".
Nuestros reclamos han sido ignorados por los hacedores de políticas y los planificadores del desarrollo. Insistiremos hasta que se pueda construir un mundo donde la justicia social sea norma y no excepción. Los pueblos necesitan levantar sus reclamos a contrapelo de unos liderazgos político y social cuyos intereses no siempre coincides con el interés de la gente.
¡Otro mundo es posible y necesario!
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jueves, 20 de marzo de 2014

ESTAMOS EN PIE DE LUCHA


Estamos en pie de lucha vigilantes para que de verdad sea terminada la vía cibao sur, CRUCE DE OCOA – SAN JOSE DE OCOA- SABANA LARGA – RANCHO ARRIBA – PIEDRA BLANCA, estamos esperando está necesitada carretera desde hace mas de 40 años y la cantidad de veces que la han medido los topógrafos y los ingenieros que han dicho que si que se hará es innumerable, la esperanza de estos pueblos se va en cada gobierno 3n cada inicio de campaña y al final solo promesas, pero este pueblo ya no aguanta mas promesas, nos hemos mantenido pacientes dándole un compas de espera pero se esta agotando el tiempo y ya es hora pueblo, igual como aquella vez que logramos el asfaltado paralizando la provincia ahora paralizaremos todo para que nuestro llamado sea escuchado, RANCHO ARRIBA CUENTA…
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miércoles, 30 de octubre de 2013

Difícil recorrido desde Rancho Arriba hasta su cocina

Un camión pequeño circula con dificultad por la carretera Rancho Arriba-Piedra Blanca.
En los 1.7 millones de metros cuadrados de invernaderos que están instalados en la provincia San José de Ocoa, los ajíes, tomates, berenjenas y otros rubros, crecen con unos vivos colores que invitan a cualquiera a llevarlos a su cocina. Sin embargo, transportarlos a la cocina local o extranjera es un viaje que incluye terrenos accidentados que mantienen a los productores en plan de protesta luego de que el Gobierno no haya incluido en el presupuesto de 2014 los fondos para seguir la construcción de la carretera.

Contenedores de 40 pies esperan ser cargados en Rancho Arriba para ir a puerto.
El senador de la provincia, Carlos Castillo, informó a DL que esta semana procura reunirse con el presidente Danilo Medina para externarle la necesidad de que se contemplen las partidas para la segunda etapa de la carretera (Sabana Larga-Rancho Arriba), por US$69 millones, y la tercera (Rancho Arriba-Piedra Blanca), por US$80 millones. Ambas suman 60 kilómetros.
El trayecto de Sabana Larga a Rancho Arriba está en mejores condiciones que de Rancho Arriba a Piedra Blanca.
La primera etapa, de 28 kilómetros está 80% ejecutada. Incluye la reconstrucción de la carretera Cruce de Ocoa-San José de Ocoa y el puente Sabana Larga, que en el presupuesto nacional de 2013 tuvo un monto máximo de contratación de US$48 millones.

La carretera cruza por el río Nizao en Rancho Arriba este es el puente Nido iniciado hace un año sin esperanza de terminarlo.
Castillo indica que la contrapartida del Gobierno se agotó con la primera fase de la carretera y el resto va con un financiamiento. "Al nosotros no tener una partida presupuestaria en el presupuesto (de 2014), ese financiamiento corre el riesgo de caerse y nosotros estamos trabajando, y se planteó, inclusive con estudios, de un préstamo blando a 3.5 por ciento anual con tres años y medio de gracia", dice el legislador

Obras Públicas Construye un puente nuevo en uno de los accesos a San José de Ocoa.
El proyecto vial lleva como nombre Corredor Ecológico Padre Luis Quinn. José González Medina, un productor de invernaderos en Rancho Arriba, destaca que la demanda de continuidad del proyecto se debe a que el deterioro de un tramo de la carretera Sabana Larga-Rancho Arriba y gran parte de Rancho-Arriba Piedra Blanca dificulta el transporte de los contenedores de 40 pies que se desplazan a diario para llevar la mercancía a los muelles de Haina o Caucedo. Inclusive, destaca que inversionistas canadienses desistieron de la idea de trabajar con los productores de la zona porque el mal estado de la carretera no permite el ritmo de traslado de carga que esperaban.

Obras Públicas Construye un puente nuevo en uno de los accesos a San José de Ocoa.
Para el Censo de Población de 2010, San José de Ocoa tenía 59,544 habitantes. Es la principal provincia del país productora de vegetales orientales con invernaderos y café, maíz, habichuela, guineos, cebollas, papas y otros productos agrícolas, a campo abierto. El 20% de la producción en invernaderos se destina al mercado local y 80% es exportado principalmente a Estados Unidos y Canadá. Este intercambio comercial aporta más de RD$2,000 millones al PIB nacional.
El productor González señala que actualmente hay 1.7 millones de metros cuadrados de invernaderos en producción y 300 mil estarán listos en diciembre. Aportan a la provincia 3 mil empleos directos (80% es de mano de obra haitiana) y 5 mil indirectos. Cuantifica en aproximadamente US$55 millones lo invertido en estructura y tecnología desde 2003.
Obras Públicas Construye un puente nuevo en uno de los accesos a San José de Ocoa.
Hasta el momento, el traslado de los contenedores con la mercancía para exportar se realiza por el tramo que da hacia el cruce de Ocoa. Los comerciantes abogan por la inclusión en el presupuesto de 2014 el inicio de la segunda y tercera fase ya que también podrían entrar y salir por Piedra Blanca, y conectar así con la autopista Duarte y los pueblos del Cibao, y sería una vía más directa hacia Caucedo. Estiman que significaría una reducción de unos 45 minutos de camino.
En época de lluvia, en el tramo Las Avispas ocurren derrumbes. Uno bloqueó el paso por nueve días, generando pérdidas de más de RD$1 millón por cada día que un furgón cargado de tomates o ajíes no pudo pasar. La pasada semana, un equipo técnico de una empresa subcontratista realizaba trabajos de estudio de suelo en la zona.

José González Medina, productor en Rancho Arriba
"La positiva asignación de seiscientos millones de pesos para que el Banco Agrícola financie proyectos de invernaderos en Rancho Arriba y otras zonas de la provincia, dispuesta por el señor Presidente de la República, se volverá inviable si los productores no encuentran la forma de sacar la producción desde la provincia", dicen los representantes del comité Pro-Carretera Cruce de Ocoa-Piedra Blanca, que realizó una marcha el domingo pasado.
Otro afectado: el turismo
La Ley 151-04 declara a San José de Ocoa como Provincia ecoturística. Con este mandato como apoyo, el Fondo de Desarrollo Ecoturístico de la provincia asegura que la terminación de la carretera también ayudaría a atraer a los visitantes.
La meta es que a partir de 2015 lleguen a Ocoa 7 mil turistas al año, quienes puedan acceder tanto por el cruce de Ocoa como por Piedra Blanca, en la provincia Monseñor Nouel.
US$55 millones se han invertido en Ocoa en invernaderos. Proveen 3 mil empleos directos y 5 mil indirectos.
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jueves, 24 de octubre de 2013

RAZONES POR LAS QUE RANCHO ARRIBA EXIGE LA CARRETERA

El mal estado de la vía que comunica  Nizao con la comunidad de Rancho Arriba, hace que las cosas se tornen difíciles para todos los sectores que  hacen vida en este laborioso municipio, esta mañana nos encontramos con la sorpresa de este furgón cargado de hierros para la construcción de invernaderos no pudo subir por el tramos carretero de las avispas, cabe destacar que en innumerables ocasiones este tipo de camiones han tenido que ser halados por tractores para que estos puedan subir por aquí .

El trasporte se detuvo por barias horas, la guagua que viaja para Santo Domingo no pudo viajar por causa de este problema, es aquí la prueba de porque exigimos nuestra carretera y nuestro progreso no se detenga, es mucha la inversión que quieren hacer pero por problemas de la vía es imposible.
San José de Ocoa y el municipio de Rancho Arriba al igual que el municipio de Piedra Blanca, produce pérdidas incalculables a los productores y a la economía nacional, pues, a pesar de que Rancho Arriba es líder en el país (y en muchos de América Latina) en la producción agrícola en ambientes controlados, y de recibir importantes inversiones para el sector, el Estado no ha querido invertir en la citada vía, imprescindible para que el fruto de su esfuerzo se vea coronado con la colocación, rápida y segura, en el mercado local y los puertos de embarque para las exportaciones.

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miércoles, 16 de octubre de 2013

LA NO INCLUSIÓN EN EL PRESUPUESTO DE 2014 SUSCITÓ EL RECLAMO DE TODAS LAS COMUNIDADES

LA NO INCLUSIÓN EN EL PRESUPUESTO DE 2014 SUSCITÓ EL RECLAMO DE TODAS LAS COMUNIDADES
Visita. Participaron en el Desayuno de LISTÍN DIARIO, Pedro Castillo, Carlos Castillo, Raúl Gerónimo Rosssi, Héctor González, Aneudy Ortiz Saijun, Miguel Franjul yJairon Severino. La construcción de la carretera implicará en los próximos cinco años, de manera estimada, un incremento de 1,200 furgones, exportados actualmente, a 4,800 por año, 6,000 empleos directos y 25,000 empleos indirectos.
La provincia San José de Ocoa está decidida a que el gobierno le termine la carretera Cruce de Ocoa-Piedra Blanca, la cual atraviesa las principales comunidades productivas de la zona. Los trabajos se iniciaron y un primer tramo está prácticamente listo, pero la lentitud con que se ejecutan llena de preocupación a sus habitantes.
El senador Carlos Castillo explicó que la importancia de la carretera no sólo radica en que será el medio ideal para el desarrollo de toda la zona, sino que es la vía que une los corredores norte y sur, con sus implicaciones en el aumento de la competitividad de los productores, la llegada de nuevas inversiones y ventajas comparativas que pondrán a San José de Ocoa y al país en mejores condiciones para incrementar las exportaciones de vegetales.
La mayor preocupación de los ocoeños, respecto a la construcción de la carretera que los sacaría del aislamiento en que se encuentra la provincia, es que no hay una asignación en el presupuesto de 2014, lo cual despertó a los sectores productivos de la zona.
El legislador participó en el Desayuno de LISTÍN DIARIO acompañado de Héctor Radhamés González, de la Asociación de Productores de Invernaderos de San José de Ocoa, y quien lidera el sector en la Junta Agroempresarial Dominicana (JAD); Raúl Gerónimo Rossis, presidente de la Asociación de Productores de Aguacates; Aneudy Ortiz Sajiun, alcalde del municipio cabecera de provincia; Pedro Castillo, alcalde de Sabana Larga; y Roberto Santana, de la comunidad ocoeña en Santo Domingo.
“Para sorpresa nuestra, cuando discutíamos el presupuesto en la Comisión de Presupuesto y Hacienda del Congreso, de la que forma parte, vimos que San José de Ocoa no estaba representada en la partida presupuestaria para obras prioritarias, como es la carretera Cruce de Ocoa-Piedra Blanca”, explicó el senador provincial.
Explicó que cuando el presidente Danilo Medina y el ministro de Obras Públicas, Gonzalo Castillo, dieron el primer picazo, efectivamente se iniciaron los trabajos, pero se hicieron algunos cambios en el diseño y el proyecto se dividió en tres tramos, a fin de construir el primero con los recursos asignados en el presupuesto 2012-2013. Recordó que la proyección era finalizar la obra en 2015.
Según el legislador, para la consecución de la obra se consiguió un préstamo en Brasil de US$200 millones para toda la carretera, incluyendo el puente, pero el Estado sólo cumplió su parte en la primera partida. Indicó que la no asignación de los recursos en el presupuesto imposibilitó que el contrato de financiamiento se enviara.
El legislador explicó que las inversiones que han llegado a la provincia han sido luego de las expectativas que se han creado con la construcción de la carretera. Sostiene que la calidad de los vegetales que se producen en San José de Ocoa compite con los mejores de Holanda.
Castillo explicó que la provincia produce el 32% de todos los vegetales que se consumen en el país. “Yo tengo una dualidad como senador: soy el mayor productor de aguacates de la zona y tengo invernaderos. Creemos que nuestros productos de la provincia están entre los primeros lugares en el mundo”, indicó.
Testimonios
Aneudy Ortiz Sajiun, alcalde de San José de Ocoa, indicó que a pesar de que la provincia fue creada hace más de diez años, los avances han sido mínimos en materia de desarrollo, lo cual se expresa, en parte, a la falta de una carretera que comunique toda esta zona productiva con el país y con los puertos por donde se exportan los vegetales.
Destacó la importancia que tiene para la provincia el tramo dos de la carretera, ya que está en la zona de mayor concentración de la producción, pues hay cerca de dos millones de metros de invernaderos. Sin embargo, destacó que todos los tramos tienen una importancia vital, pues cada uno se comunica con el otro.
A su entender, la falta de una carretera ha esclavizado a los ocoeños con la falta de desarrollo. Apuntó que cada vez que llueve existe el temor de que la provincia se quede incomunicada. Expresó que llegaría inversión a la zona si se termina la carretera.
Ortiz Sajiun dijo que la meta de San José de Ocoa es convertirse en la provincia con mayor cantidad de metros cuadrados por persona de invernaderos.
Gesto. Roberto Santana agradeció el apoyo que LISTÍN DIARIO ha dado a la provincia San José de Ocoa en el proceso de reclamo de la construcción de la carretera.
PEQUEÑOS PRODUCTORES SON MÁS AFECTADOS
El senador Carlos Castillo estimó que los pequeños productores son los más afectados porque si no se construye la carretera ellos no podrán recuperar su inversión, lo que inevitablemente los llevará a una crisis financiera.
Dijo que con la construcción de la carretera se han generado más de 7,000 empleos directos.
Informó que ha recibido el apoyo de 28 senadores para hacer las adecuaciones necesarias en el presupuesto, a fin de asignar los recursos para la construcción de la carretera.
Castillo destacó el apoyo que ha dado Taiwán a la provincia, respaldo que se dejó sentir con la donación de US$400,000 para la construcción de una planta de empaque que pondría a la provincia en una mejor condición para competir.
Para Héctor Radhamés González, de la Asociación de Productores de Invernaderos de San José de Ocoa, la carretera es una vía segura hacia el desarrollo, la cual atraerá inversiones y será el soporte para que se generen las fuentes de empleos. 
Al destacar la importancia de la provincia en la producción de vegetales, explicó que la provincia tiene más de 15 años que produce más del 80% de los tomates que se consumen en el mercado local. “Es una carretera que estamos pidiendo para garantizar el desarrollo y potenciar lo que podemos ofrecer al país. Tenemos un clima envidiable y por eso podemos producir el año entero. Nuestros vegetales son de reconocimiento mundial”, destacó. 

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